最先發(fā)現(xiàn)車禍現(xiàn)場的是司機(jī)于波，他告訴記者說：“看到發(fā)生車禍，我的第一反應(yīng)就是先迅速的將車?？吭诎踩恢?，然后和龐汝金主任下車查看情況。現(xiàn)場看上去很慘，貨車的車門完全變形，前擋風(fēng)玻璃嚴(yán)重破損，駕駛員不知傷的怎么樣。因為車禍地點處在105國道上，車流量非常大，路又窄，為避免出現(xiàn)二次事故，我趕快在車后方約50 米處放上警示標(biāo)志，然后和同事們共同救人。”

　　積極參與救援的龐汝金同志當(dāng)提及當(dāng)時的救援情況時說：“我作為一名魯西普通的中層干部，14年黨齡的老黨員，黨和集團(tuán)多年的教育告訴我，遇到事故后，第一就是先救人。車禍現(xiàn)場的貨車損壞比較嚴(yán)重，司機(jī)被座位和方向盤擠住，司機(jī)身體狀況都不樂觀。于是在撥打119電話尋求消防官兵幫助切割車門的同時，又爭分奪秒會同王甲勝、侯玉彬、趙昊忠、于波處理車門，合力把車門掰開后，先試著把司機(jī)從右側(cè)慢慢往外拉，經(jīng)過十多次努力，終于從副駕駛側(cè)安全的將被困司機(jī)救出。隨后撥打122說明現(xiàn)場情況。待交警達(dá)到現(xiàn)場后，我們就離開了?！?

　　大愛無疆，魯西有情。無論是見義勇為的壯舉，還是拾金不昧的事跡，抑或是愛心捐助的善行，從魯西集團(tuán)董事長到普通的干部職工，“魯西好人”的故事，數(shù)不勝數(shù)。熱情善良的魯西人一次次用實際行動給世人詮釋出一個個明確而響亮的答案，也由此充分證明了魯西優(yōu)秀企業(yè)文化對員工的深厚熏陶和正面引導(dǎo)效應(yīng)，受到社會各界的紛紛稱贊。